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GUNさんの趣味なブログ【 Harley FLSTS・FXDB・Mercedes W463_G320・Jeep Wrangler Unlimited】

2輪と4輪で遊ぶ、旅やこだわりアイテム紹介

 

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恵比寿の絶品ハンバーガー[BLACOWS] 

こないだの土曜日に恵比寿にランチをしに
BLACOWSへ。

運営母体が精肉店らしく、黒毛和牛のパティが絶品とのこと。

昼過ぎに到着。
恵比寿駅徒歩圏なのでご覧の通り行列してます。
11017676_639090819561732_1900697202742605542_n.jpg
うろちょろしたが、近くに停める場所なかった。。。

なかに入るとバーガー屋にしては、
金のかかった内装と一目でわかる店内。

場所ガラ若い女子やカップルが多い。

並んでる時から後ろでキンキン甲高い声で話をしている女子大生が
隣の席でかなり萎える。ウルサイっす!

オーダーしたのはベーコンチーズにフライドエッグをトッピング。

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メニュー表のうらに色々ウンチクが書いてあり、
バランス良く的な記述があったが、まさにその通り。

肉の挽き加減、ジューシーさ、塩加減、全体のバランスがスムーズに調和されていて
極めてまとまりのあるハンバーガーでした。

他店より300円〜500円高いけど、確実に味が違うね。

2名で4,000円とかハンバーガー食う金額じゃないけど。
銀座で天丼食えるな。
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Category: 雑記

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激務の反動。虚無感に包まれる。 

なんだろう。

心にポッカリ穴が空いた感じがする。

でも、この精神状態は一種のトランスなのかもしれない。

慌ただしく過ごしているとき

過ぎ行く時間にどんなに激しく抵抗しても、無駄に終わる。
時は待ってくれない。

やる気が全く起こらず、淡々と1日を過ごす。

するとあれだけ速かった時の流れが、
ゆっくりと流れることに気がつく。

スローに流れる時間の活用方法を身につけよう。

そうすれば、新しい何かが発見できるかもしれない。

Category: 雑記

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FLSTS_オイル交換 

5月23日オイル交換。
オイル全交換、エレメント交換。

エンジンオイルはRO'S OILにする。

ツインカム以上に体感出来る吹け上がり。
帰路の高速道路の巡航も楽になった。

距離は7700マイル。

Category: FLSTS_カスタム&整備

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平行輸入車のマイル表示をキロに変換するステッカーの在庫状況 

メーターサイズ、100Φタイプ
20150815_chuoexp2.jpg
ハーレーダヴィッドソン。
大型自動2輪が免許センターで一発試験でしか取得できなかった時代。

教習所で免許を取得しても400ccまで。
一発試験の合格率は1%程度と一昔前はナナハンってのは憧れの存在だったんですって。

そんなわけでちょっと古い大型バイクって日本国内での流通量は今と異なりレアな存在。

そして、やはり少し古いとデザインに趣があるんで、
わざわざアメリカから買い付けてきて日本にやってくるハーレーはかなり多いです。

そうすると、メーター表記がマイル表示なんですよね。
マイルもインチも使い勝手悪すぎると思うんだけど、
アメリカ人ってそうらしい。

自分デザインの仕事しているんで、
FLSTSを購入してすぐにこの商品を作ったんです。

fxdl.jpg
こちらはローライダー&スポーツスター用の小計82Φのタイプ。

先日スポーツスターにも納品させていただきまして、
フィッティングに問題なかったとお知らせをいただきました。



ハーレーのマイルメーターで距離換算、給油タイミングなど
結構面倒なんですよね。

このステッカーを貼ると50マイル→80キロ
75マイル→120キロとかなり便利です。

累計販売数100台以上の実績となってます。


以下、商品説明となります。

走行中、16、32、48、64、80〜と10マイル刻みで
暗算する事無くツーリング出来る優れものでございます。
20150815_chuoexp2.jpg
60マイルで95キロを指してますね。便利!

トリップは119マイル。
ということは、スピードメーターの120マイルはkphとなってます。
キロメーター/アワーの略です。180の次なんで190ですね。
190キロ走行していると事です。便利!

10516780_585818824888932_5545651389366597_n.jpg
どしどしメールにてご注文ください


先日2000キロ以上のツーリングに行ったのですが、
非常に便利でした。

例)
1.給油してからトリップで70マイル走った→110キロと一目でわかる。
2.GSのあるサービスエリアが50キロ先→30マイルと一目でわかる。
現在の走行距離と照らし合わせて、まだ平気やここで入れようなど瞬時に判断できます。

とても便利です。


ひとつお願いですが、
電話はやめてください。。。
住所や振込先のやり取りにあたり、
口頭での受付はトラブルの元なので一切行いません。

そしてかなりの塩対応で電話注文お断りとお伝えしております。。。
その節は失礼しております。

制作コンセプトは次の通りです。

1、見た目の良さ、マシンに溶け込むデザインであり、主張していないデザイン。

2、複数回の試作を重ねガラスの外フチに沿わせるのが一番キレイでメーターを邪魔していないデザインだと判断しました。視認性を考慮しつつフォントも可能な限り小さく。


2、他で流通している透明フィルムで丸いステッカーだと、ガラスのクリア感が無くなり、濁りが出てしまうのでNG.
本来の文字とシールの文字がケンカして読みにくいようにも思えます。

3、剥がす際には車体へのダメージの無い剥離性の良い高級マーキングフィルムを使用しています。
  
4、印刷はサイン&ディスプレイ用途の業務用プリンター。車体広告、看板、店舗など幅広い分野で活躍する機材を使用した高品質なステッカーです。丈夫で長持ちです。弊社のステッカーが日本のトップカテゴリーのレーシングカーにも貼られたりもしています。



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UVカットラミネート加工をして、カッティングプロッターで型抜きしてます。


siliconoff.jpg
フィルム施工前に、汚れや油分を除去して奇麗な状態で施工してください。
写真はシリコンオフですが、アルコール、ワックス成分の入っていないクリーナーでも平気です。

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ゼロと50マイル→80キロで位置合わせ。
車体へのマッチングを優先させ細いラインですので、ガラスのフチに合わせて貼りつつ、フィルムの歪みに注意して下さい。無造作に剥がすと、ビラビラ、ふにゃふにゃで貼るのが大変かも知れません。

追記
貼り施工後、局所的に浮き上がりが発生するとの指摘を受けました。
貼った際の歪みや捻れが原因です。

柔軟性、伸縮性の良さ、粘着汚れ無し簡単に剥がせるメリットに対するトレードオフです。
ドライヤーやターボライター、ポケットトーチで熱を加えて再圧着してください。
極端に熱を加えるとガラスが割れます。(そのようなトラブルは受けてませんが自己責任でお願いします)


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アッシュなネイビーとベージュのカラーリング。
ヴィンテージカラーによってマシンと調和もいい感じに。
目障りでないデザイン。

だいぶカッコいいと思います。


サイズ:直径100㎜と直径82㎜用の2サイズご用意しています。

金額
クロネコDM便送料込み(ポスト投函、出荷以降全て免責、紛失トラブル2件あり)
1枚1,800円(税込)x必要枚数
失敗しても安心の2枚セットで3,000円
こちらは封筒代、郵送代を含んだ金額です。

【郵便局に変更、ポスト投函納品、荷物追跡有り、紛失免責】
1枚のみ2000円
2枚セット3500円


※安心の直接受け渡しの宅急便発送希望はプラス1,000円
北海道、九州、四国、沖縄、その他、遠方地は宅急便送料が赤字となってしまうことが判明したので
遠方地は郵便局のエクスパックとさせていただきます。
(手間がかかるため、事務手数料含め1000円とします)


銀行振込にて事前のお支払いのみ対応します。
メール返信でお支払い口座をお知らせします。

返信がない場合、メールの送受信トラブルで確認できていない可能性があります。
再度メールを送っていただくか、
ブログのコメント欄に個人情報がわからない範囲で届いてる?と問い合わせください。

携帯電話などのアドレスでの問い合わせは、
送信対応しても確認できていないケースが多々あります。
お気をつけください。



住所氏名(振込名義と同じ)連絡先を記載の上、下記URLよりご依頼ください。
カタカナにて振仮名を付けて頂けるとメール履歴と入金の照合が楽になるので助かります。

お問い合わせは
http://candydesignservice.wix.com/candydesignservice
広告や看板の製作会社なんで、
納期や対応は緩め趣味の延長とお考え下さい。


おわり

Category: マイル→キロ変換ステッカー

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ベルトが無くなった。。。 

こんばんわ。

大阪都構想が住民投票にて否決されました。

選挙とは多数決で成り立っており、
しょうがないことですが、大多数の人は明日の暮らしを重要視し、
未来を見据えた事柄よりも目先の利益に走る傾向があると思います。
べつに今回の事じゃないけどね。

独裁国家がいいとも思いませんが、
企業同様にある程度トップダウンな感じも必要かと思います。

企業のトップが末端の家計事情を考えるでしょうか?
ビバ住みよい日本!

そんな私が家計を顧みず、またまたやっちゃいました。。。
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Category: 雑記

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2015GW四国ツーリング#day5&day6 

ゴールデンウィーク四国の旅。
5日目でございます。旅もいよいよ終盤に差し掛かってきました。
1日目はこちら
2日目はこちら
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4日目はこちら

5日目はとりあえず、関東方面に進まないといけません。
ナビによると750キロなんで1日で走れますが、
しまなみ街道で広島に渡り、プラプラ寄り道しながら戻るのが旅の楽しみです。

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海に浸かっている人がいますが、どよ〜んとした天気です。。。
まさしく、雲行きが怪しい感じの朝。

晴れ渡るしまなみ海道を走りたかったゼヨ。


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Category: 2015GW四国ツーリング

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2015GW四国ツーリング#day4 

1日目はこちら
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4日目の朝です。
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雲の上のキャンプ場から本日は石鎚山へ向かいます。

石鎚山はなんと、西日本最高峰らしいです。

2015_0502skyline001.jpg
そこのぴょこんとした山が西日本最高峰1982m。
途中の山小屋でニジマスの甘露煮そばを食す。


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Category: 2015GW四国ツーリング

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2015GW四国ツーリング#day3 

1日目はこちら
2日目はこちら
3日目の朝です。

この日も好天に恵まれた感じで、むしろ暑さを感じます。
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5月なのに蚊とセミが絶賛活動中です。。。

3日目は桂浜にて龍馬さんを見てから
四国カルストに向かいます。

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Category: 2015GW四国ツーリング

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2015GW四国ツーリング#day2 

1日目のつづき
四国2日目の朝。

8時前にはビジネスホテルをチェックアウト。

鳴門の渦潮を見に行くとする。
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出発!
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Category: 2015GW四国ツーリング

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2015GW四国ツーリング#day1 

おはようございます。
行ってまいりました、四国へ2000キロ以上の長旅へ。

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四国カルストでの1枚。

ヘリテイジスプリンガーの性能に不安があり、また古い車体なので納車後3000キロ以上走ってるけど、まだまたシェイクダウンしきれていない感=万全の信頼がないので悩みどころではあります。

サドルバッグは何の為だ、スプリンガーで旅をしろ!
と自分を言い聞かせサドルバッグに放浪セットを詰め込み、いざ四国へ!

連日仕事が多忙を極め寝たのが3時とか4時。。。
当然のごとく7時に出発が9時なり2時間遅れての出発です。

安全が一番、眠けりゃ十分休息して出発したほうがいい。


と早速トラブル。。。
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883Nが高速乗る前のスタンドでバッテリー上がり。
スタンドのスタッフにレスキューをお願い、
早速FLSTSの車載工具が活躍。

サイドカバーを外し、ターミナルを外しバッテリーを引っ張り出す。
100Vのバッテリーチャージャーを接続、数秒待ったらセルをオン。

ドゥルルルルン!と威勢良くエンジン始動。
高速インターそばのHDのディーラーへ。
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Category: 2015GW四国ツーリング

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